Veloroute 6 (veraltet)
Neues Radnetz ab 2025
Anfang 2025 hat Hamburg sein Radnetz neu aufgestellt. Die „Velorouten“ heißen jetzt „Radrouten“ und wurden neu nummeriert. Du schaust Dir gerade die alte Seite an. Magst Du lieber auf die neuere Radroute 6 wechseln?
Alte Beschreibung
| 6 | ||
| Rathaus | ||
| St. Georg | ||
| FR2 5 | Hohenfelde | |
| Uhlenhorst | ||
| 13 | Eilbek | |
| FR3 | Friedrichsberg | |
| Dulsberg | ||
| Wandsbek-Gartenstadt | ||
| FR11 | Trabrennbahn Farmsen | |
| 14 | Farmsen | |
| FR2 14 | Berne | |
| Volksdorf | ||
|
Ahrensburg |
Die Veloroute 6 führt vom Rathaus nach Volksdorf. Dort schließt nahtlos die Radroute Plus (Radschnellweg) nach Ahrensburg an.
Auf dem Weg dorthin folgt die Route zunächst der Ostseite der Alster und dem Eilbekkanal.
Ab Friedrichsberg knickt die Route nach Nordosten ab und durchquert die Stadtteile Wandsbek-Gartenstadt, Farmsen und Berne.
Auffindbarkeit
Die Route ist nicht beschildert und nur mit Navi oder Ortskenntnis auffindbar.
Befahrbarkeit
Die Wege sind größtenteils befestigt und allwettertauglich. Es gibt zwei Stellen mit feinem Schotter (Grand), die bei Regen/Unwetter problematisch werden können:
- Kuhmühlenteichpark – empfohlene Umfahrung via Immenhof und Alltagsroute 5.
- Saselheider Graben – empfohlene Umfahrung via Berner Heerweg.
Meinung
Mittlerweile stehen auf der Route zum großen Teil eigene Spuren oder Fahrradstraßen zur Verfügung. Leider fehlt hier häufig eine echte Trennung vom KFZ-Verkehr, etwa durch Bordsteine. Abgesehen von den noch nicht ausgebauten Abschnitten gibt es vor allem punktuell Probleme:
- Wochenmarkt Immenhof – Vollsperrung der Route an Markttagen, Flohmärkten u.ä. im Immenhof. Für die B5 Lerchenfeld würde das auch niemand ernsthaft erwägen.
- An der Berner Au ist eine Spielstraße mit Schrittgeschwindigkeit. Für den Alltagsverkehr unangebracht.
- Missglückte Umgestaltung am Eulenkrug. In beide Richtungen wird man für wenige Meter in den gefährlichen Autoverkehr geschickt, nur damit KFZ auch weiterhin links in den Uppenhof abbiegen können.
Insgesamt macht die Route trotzdem eine gute Figur.