Ampel Altonaer Straße / Bartelsstraße (Radroute 14)
vermutete Bauzeit: Sommer 2026Alter Zustand
Die Breiten der Hochbordradwege (1,0m) und Gehwege (1,5m) rund um die Ampel sind schmal. Wegen hohem Rad- und Fußverkehr kommt es deswegen regelmäßig zu Problemen.
Planung
Es ist vorgesehen den Radverkehr in Fahrtrichtung Schlump über einer 2,10m breite Protected-Bike-Lane zu führen. Der Anschluss an die vorhandenen Radwege erfolgt an der Einmündung Bartelsstraße bzw. direkt nach der Ampel.
Zum indirekten Linksabbiegen wird eine Aufstelltasche vorgesehen.
Der ehemalige Radweg wird zum Gehweg und zu einem neuen Grünstreifen umfunktioniert. Neue Bäume dort schließen die Lücke in der Allee.
Meinung
Eine gute Lösung. Leider passt man nur den Bereich um die Ampel an.
Schön wäre auch, die Nebenstraßen mit durchgängigen Geh- und Radwegen auszustatten, um den Vorrang zu verdeutlichen. Weil es nur ein kleiner Umbau ist, ist das aber zu verschmerzen.
Quelle
- fertiger Entwurf – Karte (August 2025)
- fertiger Entwurf – Erläuterungen (August 2025)
Suspected construction period
summer 2026 – the estimate is a rough guide only. Due to coordination of construction times, political decisions which require re-planning, shortage of staff and similar reasons, the actual construction period changes often. For daily updated infos, see hamburg.de/baustellen.