Elbchaussee (Parkstraße bis Liebermannstraße)
vermutete Bauzeit: ab Juni 2026Alter Zustand
Es gibt keine Radwege. Es muss auf überbreiten Fahrspuren im Mischverkehr gefahren werden.
Vorhaben
Beidseitig sollen eigene Radwege entstehen. Teils als Kopenhagener Radwege (Hellrosa im Plan) teils als Radfahrstreifen (gleiches Pink wie der Rest der Fahrbahn).
An Bushaltestellen wird der Radweg unterbrochen. Wer nicht hinter dem Bus warten möchte, muss sich dann in den KFZ-Verkehr einordnen. Ausnahme: an der Haltestelle Halbmondsweg in Richtung Altona wird ein Bypass gebaut, ähnlich wie an der Streekbrücke.
An den größeren Einmündungen ist indirektes Linksabbiegen vorgesehen. Bei kleineren Nebenstraßen soll direkt abgebogen werden. Wer sich das nicht zutraut, kann meist eine Fußgängerampel als Querungshilfe nutzen.
Meinung
Der (fast) durchgängige und vom KFZ-Verkehr getrennte Radweg klingt gut. Die Unterbrechung an den Bushaltestellen ist zwar ärgerlich, aber besser als den Radverkehr durch den Einstiegsbereich der Fahrgäste zu führen.
Externe Links
- Baustelleninfo (Mai 2026)
- Fertiger Entwurf, Karte und Erläuterungen (Mai 2026)
- Präsentation Umbau (Februar 2026)
- Infoseite der Stadt
Suspected construction period
from June 2026 – the estimate is a rough guide only. Due to coordination of construction times, political decisions which require re-planning, shortage of staff and similar reasons, the actual construction period changes often. For daily updated infos, see hamburg.de/baustellen.