Nordseite Magdeburger Brücke (Radroute 3)
Alter Zustand
Auf der Brücke ist ein 1,5m breiter Schutzstreifen vorhanden. Dieser geht aus dem Radfahrstreifen in der Überseeallee hervor und wird in Richtung KFZ-Fahrstreifen verschwenkt.
Planung
Der Schutzstreifen wird durch einen rot markierten, 3,0m breiten Radfahrstreifen ersetzt. Das Reißverschlussverfahren für den Autoverkehr erfolgt einige Meter bevor der Verschwenkung des Radfahrstreifen.
Auch der vorhandene Radfahrstreifen auf der Südseite der Magdeburger Brücke soll rot eingefärbt werden. Das kurze Stück Schutzstreifen nach der Brücke soll bleiben wie bisher.
Meinung
Endlich wird diese Gefahrenstelle entschärft. Ich sehe die Politik am Zug dafür zu sorgen, dass das nicht immer mehrere Jahre dauert. Betonschweine (Fotos) schaffen in wenigen Tagen eine Protected-Bike-Lane. Dass das gut funktioniert, sieht man an Paris. Sicherheit zuerst, hübsch sobald die Verwaltung Zeit hat.
Quelle
Zeitungsartikel [€] (März 2026)