Stübeheide (Bezirksroute Nord N8)
vermutete Bauzeit: ab Herbst 2027Alter Zustand
Die Straße ist Teil einer Tempo-30-Zone. Meist radelt man im Mischverkehr. Die teilweise vorhandenen Hochbordradweg sind nur selten benutzbar.
Planung
Von der Wellingsbütteler Landstraße bis zum Tornberg soll eine Fahrradstraße eingerichtet werden. Sie wird meist 4,25m bis 4,75m breit. KFZ-Parken wird in geordnete Parkbuchten verlegt. Der Kreisel mit dem Schluchtweg wird nicht umgebaut.
Vom Tornberg bis Borstels Ende bleibt die Tempo-30 Zone. Der Abschnitt wird neu asphaltiert, erhält leicht breitere Gehwege und eine Querungshilfe bei der Kirche.
Meinung
Hauptgewinn ist die durchgängig gleich breite Fahrbahn, weil der Slalom um die unübersichtlich abgestellten KFZ entfällt.
Dass man die Fahrradstraße nicht bis zum Ende durchzieht ist schade, aber verschmerzbar.
Spannend bleibt die Weiterführung: eine Anbindung an die Sanderskoppel sei aus „technischen Gründen“ nicht möglich. Daher wird der Siriusweg als Alternative geprüft.
Quelle
erster Entwurf – Karten und Erläuterung (März 2026)
Suspected construction period
from autumn 2027 – the estimate is a rough guide only. Due to coordination of construction times, political decisions which require re-planning, shortage of staff and similar reasons, the actual construction period changes often. For daily updated infos, see hamburg.de/baustellen.