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12 von der City Nord nach Wilhelmsburg
3:17 / 7:42
Schürbeker Straße, Juli 2023
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Hartwicusstraße und Schürbeker Straße (Radrouten 6 und 12)

vermutete Bauzeit: Sommer 2027

Alter Zustand

Der Radverkehr wird bzw. wurde zwischen der Hartwicusstraße und dem Immenhof durch einen Park geleitet.

In Richtung Innenstadt kann man auch auf der Straße bleiben. Stadtauswärts ist dies nur durch lange Umwege möglich.

Vorige Planung

Anfangs war angedacht, die Führung durch den Park zu verbessern. Dies scheiterte aus verschiedenen Gründen. Für Details siehe Artikel Kuhmühlenteichpark.

Planung

Die Einmündung erhält eine neue Ampel damit der Radverkehr aus der Hartwicusstraße direkt links in die Schürbeker Straße abbiegen kann. In Fahrtrichtung Innenstadt bleibt es grob wie heute.

Meinung

Dass die Ampel unattraktiv ist, merkt das Planungsbüro selbst an. Die Stadt sollte wenigstens prüfen ob eine Grüne Welle entlang der Radroute möglich ist, damit man nicht an jeder Ampel Zeit verliert.

Besser sollte das gesamte Verkehrskonzept angepasst werden. Momentan orientieren sich alle Nord-Süd-Straßen im Umfeld an den Wünschen des Autoverkehrs. Mit Mundsburger Damm, Schürbeker Straße und Lerchenfeld stehen zwölf exklusive KFZ-Fahrspuren zur Verfügung.

Wenn man zwei KFZ-Spuren durch einen grünen Mittelstreifen ersetzt, könnte Queren auch ohne Ampel möglich sein. So wie heute an der Friedrichsberger Straße, nur großzügiger.

Quelle

  • 1. Entwurf, Karte und Erläuterung (Oktober 2026, Originalseite)
  • Mögliche andere Führungsverläufe (Stellungnahme BVM) (Juli 2025, Originalseite)
  • NDR: Führung der Route soll nochmals geprüft werden (Oktober 2024)

Suspected construction period

summer 2027 – the estimate is a rough guide only. Due to coordination of construction times, political decisions which require re-planning, shortage of staff and similar reasons, the actual construction period changes often. For daily updated infos, see hamburg.de/baustellen.

Lieber auf Deutsch? · Report mistake · Last change 3/10/2026

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