Bezirksroute HH-Nord – Langenhorner N9
Bei der gezeigten Führung handelt es sich um einen Vorschlag wie die Bezirksroute „N9 – Langenhorner“ künftig verlaufen könnte.
Die Route beginnt im Süden am Krohnstieg und führt über Ermlandweg, Grellkamp, Heerwisch, Foorthkamp und Immenhöven nach Osten.
In der Fritz-Schumacher-Allee knickt sie nach Norden ab und führt über den Anita-Sellenschloh-Ring zurück auf die vorher gequerte Tangstedter Landstraße. In Glashütte besteht Anschluss an das Radnetz Norderstedts.
Speziell für diese Route
Auf den meisten Abschnitten sind Fahrradstraßen vorgesehen. Für den Foorthkamp werden Kopenhagener Radwege vorgeschlagen; auch im bereits umgebauten Abschnitt. Auf der Tangstedter Landstraße soll der Radverkehr ebenfalls getrennt vom KFZ-Verkehr bleiben.
Die Kreuzung mit der Langenhorner Chaussee soll kleiner werden und die Sicherheit für den Radverkehr verbessert werden.
Die Führung zwischen den Schulen am Heidberg ist nur unter Vorbehalt. Sollten sich Fuß- und Radverkehr dort zu sehr in die Quere kommen, wird als Alternative vorgeschlagen den Radverkehr schon ab Hohe Liedt auf der Tangstedter Landstraße verlaufen zu lassen.
Bezirksrouten allgemein
Bezirksrouten ergänzen die stadtweiten Velorouten (auch: Radrouten). Sie sollen Lücken im Radnetz schließen und lokale Bedarfe abdecken. In Hamburg-Nord wurde dazu im Oktober 2023 ein Entwurf für ein Routenkonzept veröffentlicht, das mit Hilfe von Beiträgen aus der Bevölkerung entworfen wurde.
Die vorgeschlagenen Bezirksrouten in Hamburg-Nord sind zu einem großen Teil bereits heute befahrbar, aber nicht für den Radverkehr ausgebaut bzw. optimiert. Gerade an großen Kreuzungen oder kurzen Verbindungsstücken sind Umwege oder Schiebestrecken in Kauf zu nehmen. Die dargestellten Wege orientieren sich an der aktuell möglichen Strecke mit hohem Fahranteil.
In den nächsten Jahren wird das Routenkonzept fertiggestellt und politisch beschlossen. Erst im Anschluss wird über viele Jahre in Detailplanungen die Abschnitte für den Radverkehr hergerichtet. Diese werden dann häufig als eigener Artikel auf veloroute.hamburg vorgestellt werden.
Externe Links
- Entwurf Radverkehrskonzept (Oktober 2023, Originalseite)
- Route im GPX-Format bzw. KML-Format
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