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1 von Öjendorf nach Rissen
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Manteuffelstraße, Mai 2024
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Manteuffelstraße (Radroute 1)

Umbau abgeschlossen (Bauzeit 4. November 2024 bis 30. Juni 2025)

Stand März 2024

Die fertige Planung passt die Kreuzung an der Eichendorffstraße nochmals an. Der Artikel wurde entsprechend angepasst. Die Planung soll noch vor Sommer 2024 öffentlich vorgestellt werden.

Alter Zustand

Die Kreuzung Manteuffelstraße / Eichendorffstraße / Humannstraße ist eine abknickende Vorfahrt, allerdings nicht entlang der Radroute. Richtung Innenstadt ist die Sicht etwas schwierig, sodass man sich im Kurvenbereich vorsichtig vortasten muss.

Der Bereich um die Bushaltestellen Stauffenbergstraße ist für den Radverkehr nichts besonderes. Die Busbuchten erlauben auch ein Vorbeifahren bei wartenden Bussen.

Selbiges gilt für die Kurve bzw. Bushaltestellen Domizil am Hirschpark.

Planung

Die Humannstraße und Manteuffelstraße sollen zu einer Fahrradstraße werden, die auch an der Kreuzung Manteuffelstraße / Eichendorffstraße / Humannstraße Vorfahrt erhält. Zusätzlich soll die Humannstraße im Abschnitt KFZ-Einbahnstraße Richtung Blankenese werden.

Die Einmündungen anderer Straßen werden ebenfalls so umgebaut, dass die Fahrradstraße Vorrang erhält. Die Busbuchten der Haltestellen Stauffenbergstraße und Domizil am Hirschpark entfallen, sodass der Radverkehr an haltenden Bussen über die Gegenspur vorbeifahren kann bzw. muss.

Meinung

Nachdem man im ersten Entwurf nur das Nötigste ausbesserte, zeigt man im zweiten und dritten Entwurf deutlich mehr Gestaltungsfreude. Die Regelung an der Eichendorffstraße entschärft nicht nur die unübersichtliche Stelle, sondern hält auch gleich den KFZ-Schleichverkehr fern.

Quelle

  • Fertiger Entwurf (Bericht und Lagepläne) (März 2024)
  • Bauzeiträume (Oktober 2023)
  • Zweiter Entwurf (veraltet, Bericht und Lagepläne) (Oktober 2021)
  • Erster Entwurf (veraltet, Bericht und Lagepläne) (Februar 2020)
  • Dokumentation zur 1. Infoveranstaltung (veraltet)
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