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10 aus der Innenstadt nach Neugraben Gleisstieg, Mai 2024
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Gleisstieg (Rehrstieg bis Francoper Straße, Veloroute 10)

Umbau abgeschlossen (Bauzeit 6. Mai bis 28. Oktober 2021)

Alter Zustand

Die Veloroute führte hier mitten durch einen Spielplatz, was entsprechend vielfältige Querungsverkehre zur Folge hat. Im weiteren Verlauf ist der Abschnitt jedoch nahezu frei von Einmündungen. Der Weg selbst ist rund 2,9m breit. Der Asphaltbelag ist in gutem Zustand, bis auf einige Stellen mit durchbrechenden Wurzeln.

Vorhaben

Die Veloroute soll vom Spielplatz wegverlegt werden und gänzlich an der Bahnlinie verlaufen. Fuß- und Radweg werden dabei konsequent voneinander getrennt. Die Breiten fallen unterschiedlich aus: für den Radweg sind 3m bis 4m vorgesehen, der Fußweg wird mindestens 1,85m breit. Um Wurzelschäden vorzubeugen bzw. vorhandene Bäume schützen zu können sind stellenweise Sonderformen vorgesehen. Zum Rehrstieg hin ist vorgesehen ein kurzes Stück der KFZ-Parkplätze zu einem Radweg umzuwandeln, sodass dieser hier in beide Richtungen befahrbar wäre.

Meinung

Das die Veloroute künftig nicht mehr durch den Spielplatz führen soll ist sinnvoll. Auch die Trennung von Fuß- und Radverkehr und die Mindestbreite von 3,0m können sich sehen lassen.

Die Anschlüsse bzw. Übergänge zu den weiterführenden Straßen werden jeweils getrennt geplant und liegen noch nicht vor. Am Rehrstieg ist vermutlich ein Zweirichtungsradweg auf Seite des Spielplatzes bis Höhe Striepenweg angedacht. In der Planung ist nur ein kurzer Stummel eingezeichnet, der alleine für sich nutzlos ist.

In Richtung Francoper Straße wird der Radweg immer schmäler und hört dann ohne Überleitung auf. Auch hier ist davon auszugehen das der Radweg in der anliegenden Planung fortgeführt wird und ähnlich wie die Altwiedenthaler Twiete verbessert wird.

Quelle

  • Pressemeldung der Stadt (enthält auch zeitliche Angaben zu Umleitungen)
  • Unterlagen Auftragsvergabe (nicht mehr öffentlich; verfügbar auf Anfrage)
Fehler melden · Letzte Änderung 12.3.2021

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