Kuehnstraße ab Jenfelder Allee (Alltagsroute 7)

Alter Zustand

In diesem Abschnitt der Kuehnstraße gibt es keine eigenen Radwege. Der Radverkehr teilt sich im Mischverkehr die Fahrbahn mit den KFZ. An der Kreuzung mit der Jenfelder Allee gibt es noch alte Hochbordradwege, die je nach Richtung schwer zu erreichen bzw. zu verlassen sind. Die Kreuzung mit der Wilsonstraße wurde vor einigen Jahren umgebaut und bietet Radwegstummel zum indirekten Linksabbiegen.

Planung

Es ist vorgesehen beidseitig rund 1,85m breite Radfahrstreifen einzurichten. Die Einmündung Wöschenhof soll zu einer Gehwegüberfahrt umgebaut werden. Die Gehwege werden gepflastert. Auf der Südseite sollen dazu Grundstücke gekauft werden, um die Mindestbreiten zu erreichen. Bei Fahrradanlehnbügeln und Stellplätzen für Lastenräder setzt man niedrige Bordsteine ein.

Anschluss Jenfelder Allee

Die Kreuzung soll zeitgleich umgebaut werden, sodass ein sicherer Anschluss der Radfahrstreifen möglich ist. Sollte das nicht klappen, sind Übergangslösungen vorgesehen. Aus der Innenstadt kommend würde der schmale Hochbordradweg auf den Radfahrstreifen abgeleitet. Die Fahrbahn würde sich hier von zwei auf eine Fahrspur verengen. In der Gegenrichtung würde der Radfahrstreifen in der kombinierten Geradeaus- und Rechtsabbiegerspur enden.

Meinung

Man führt die Buslinien und das hohe KFZ Aufkommen an, um nicht am Status Quo rütteln zu müssen. Trotz Grundstückzukauf und Baumfällungen auf der Südseite bleiben dem Radverkehr nur unzeitgemäße Breiten, noch dazu ohne Trennung vom KFZ Verkehr. Mindestens die Bauweise „Kopenhagener Radweg“ sollte geprüft werden. Eine bessere Lösung erfordert weiträumige Planungen um die KFZ von der Veloroute wegzulenken. Besser als vorher ist es aber allemal.

Quelle

• Infoseite der Stadt
• 2. Entwurf, Pläne und Erläuterungen (April 2023)
• Problematik Kreuzung Jenfelder Allee (September 2022)
• 1. Entwurf, Pläne und Erläuterungen (September 2022)
• Möglicher Bautermin (April 2022)

Suspected construction period

from spring 2025 – the estimate is a rough guide only. Due to coordination of construction times, political decisions which require re-planning, shortage of staff and similar reasons, the actual construction period changes often. For daily updated infos, see hamburg.de/baustellen.