An der Alster (Veloroute 5 und 6)
vermutete Bauzeit: Juli bis September 2022Stand März 2022
Pläne zur Vorabmaßnahme „Fahrradstraße“ wurden veröffentlicht. Der Artikel wurde angepasst.
Alter Zustand
Die Nebenstraße wurde Ende 2018 etwas fahrradfreundlicher umgebaut, sodass der Radverkehr vornehmlich auf dem Asphalt, statt einem schmäleren Radweg daneben fährt. Im gleichen Zug wurden die Fuß- bzw. Radampeln abgeschalten, sodass man hier größtenteils unterbrechungsfrei fahren kann. Leider nutzen viele Autofahrende die Strecke zum Ausweichen, sollte sich auf der Hauptstraße Stau gebildet haben.
Planung
Die Nebenfahrbahn auf der man heute fährt soll in einer Vorabmaßnahme zu einer Fahrradstraße umgestaltet werden. Dazu wird die Führung auf Höhe der Alstertwiete so angepasst, dass KFZ eher auf die Hauptfahrbahn gelenkt werden. Zudem wird die Fahrradstraße auf gesamter Länge rot eingefärbt – erstmalig in Hamburg durch farbigen Asphalt, statt mit aufgetragenem Plastik. Die Dooring-Zone soll dabei klassisch schwarz bleiben, um den Gefahrenbereich zu verdeutlichen.
Nach der Schmilinskystraße wird eine KFZ-Spur in eine Protected-Bike-Lane umgewandelt. Diese geht nach der Lohmühlenstraße in die Planung der Hohenfelder Bucht über.
Die Einmündung der Lohmühlenstraße wird leicht angepasst. Auf der Alsterseite werden zu Lasten einer KFZ-Spur Aufstellflächen für den Fuß- und Radverkehr geschaffen, damit diese nicht mehr auf dem Radweg auf Grün warten müssen. Auf der Häuserseite wird die Führung in Richtung Lohmühlenpark verdeutlicht, damit der Radverkehr nicht mehr unabsichtlich geisterradelt.
Die Vorabmaßnahme kommt ohne große Eingriffe in die Raumaufteilung aus. Die vollständige Umplanung soll erst in späteren Jahren stattfinden.
Meinung
Eine tolle Sache: Mitte 2021 beschlossen, bis Frühjahr 2022 geplant und umgesetzt werden soll ab Sommer 2022. Die Vorabmaßnahme wird die Situation für den Radverkehr in Fahrtrichtung stadtauswärts bereits verbessern. Detailprobleme sollen erst mit der vollständigen Umplanung angegangen werden, weswegen sich die Kritik dazu aktuell nicht lohnt. Leider bedeutet dies auch, dass der Radverkehr auf Alsterseite weiterhin ausharren muss.
Quelle
- Vorabmaßnahme – Plan (2022)
- Vorabmaßnahme – Erläuterungsbericht (2022)
- Bezirksamtsbeschluss zur Fahrradstraße (2021)
- NDR Artikel zum Beschluss zur Fahrradstraße (Archiv, 2021)